该试验台主要由主体结构、一套空气悬架系统及相关部件、一套电动伺服加载系统、实时仿真系统、信号处理系统组成。该试验台采用只有车身和车轮垂向振动特性的1/4车辆模型与悬架系统实物相结合，主要进行智能控制算法和相关技术的仿真试验验证，发展现代智能控制理论，以完善和发展汽车智能控制技术。

试验台功能：

1、建设汽车悬架先进电控系统快速原型平台、通用电控系统平台，进行电控空气悬架系统先进控制算法开发

2、通过该平台实现电控系统计算机仿真模型验证和实物硬件在环验证的有效结果，提高悬架智能控制效果

3、围绕汽车底盘电控系统仿真与控制的世界前沿问题，进行电控控制器设计和先进电控控制方法的学术研究与工程应用研究

4、用于电气、电子等专业研究生的课题研究以及本科生的创新试验开展

可开展研究：

1、汽车垂向振动特性控制研究

2、空气弹簧刚度控制算法开发

3、空气弹簧高度控制算法开发

4、减振器阻尼控制算法开发

5、电控控制器设计

6、传感器测控技术的研究

7、控制器和传感器容错控制的研究

8、伺服系统的研究